يزداد الاصلاح والانفتاح في الصين عمقاً ، وتزداد روابطها بالاقتصاد العالمي. اكتشف مصنعو ألواح الألمنيوم المحليون أيضًا سوقًا عالميًا أوسع ، مما يمنحهم مزايا خاصة بهم ، ويبيعون ألواح الألمنيوم المحلية إلى جميع أنحاء العالم. يتم تصدير ألواح الألمنيوم عن طريق البحر بشكل أساسي ، كما أن البيئة الخاصة للشحن البحري قد أضرت بسلع العديد من شركات تصنيع ألواح الألمنيوم. اليوم ، سوف نتحدث إليكم حول القضايا التي ينبغي أن توليها شركة الشحن للألومنيوم.
1. حجم التعبئة والتغليف الألومنيوم. إن شحن صفائح الألمنيوم عبارة عن حاوية ، ويتم إصلاح حجم الحاويات القياسية الحالية. لتسهيل التعبئة ، يجب على الشركات المصنعة للألواح الألومنيوم أولاً الانتباه إلى حجم العبوة. الحجم المناسب ليس مناسبًا للتعبئة فحسب ، بل يمكنه أيضًا استخدام حجم الحاوية بشكل فعال وتوفير الشحن. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كانت الوجهة عبارة عن منطقة متخلفة مثل إفريقيا ، يجب ألا يتجاوز وزن قطعة واحدة من لوح الألمنيوم 300 كجم قدر الإمكان ، لأن الميناء المحلي لا يحتوي على معدات تحميل وتفريغ كبيرة ، ويعتمد ذلك بشكل أساسي على المناولة اليدوية. سوف العبوة الثقيلة جدا تزيد من صعوبة تفريغ السفينة.
2. يجب ألا يتجاهل مصنعي ألواح الألمنيوم ضيق التغليف البحري. على الرغم من أنه يتم نقلها في حاويات ، إلا أن الحاويات ليست مغلقة بشكل عام. من الشائع جدًا أن تدخل الحاويات في الماء عندما تمطر أو عاصفة أثناء النقل البحري. لوحة الألومنيوم ليست مغلقة بإحكام. بمجرد دخول الماء ، لا يمكن تجنب الأكسدة والتآكل. لذلك ، من أجل سلامة ألواح الألمنيوم ، يجب عدم إحراج مصنعي ألواح الألمنيوم. استخدم المزيد من مواد الختم لحماية ألواح الألمنيوم بعناية.
3. يتم نقل ألواح الألومنيوم محليا لمسافات قصيرة ، وليس هناك حاجة لإصلاح لوحات الألومنيوم. ومع ذلك ، فإن فترة الشحن طويلة. بعد مواجهة الرياح القوية والأمواج ، تسببت نتوءات السفينة في تصادم صفائح الألمنيوم مع بعضها البعض في الحاوية. بدون مزيد من التعزيزات ، لن تؤدي التصادمات إلى إلحاق أضرار جسيمة بألواح الألمنيوم فحسب. وستؤدي التعبئة أيضًا إلى خسائر فادحة في ألواح الألمنيوم نفسها ، ويجب على مصنعي ألواح الألمنيوم الانتباه.